O carro é óptimo e apesar de ser uma carrinha familiar, proporciona muito prazer de condução.
A Automotor, num comparativo do modelo de 2005 afirmou:
"O Audi destaca-se pela boa dinâmica, que faz jus à sua imagem desportiva, para além de apresentar uma boa relação preço/equipamento."
A carrinha Audi A4 de 2005 foi um dos Tech Cars of the Year da CNET. A prestigiada revista Edmunds escreveu no teste a este modelo em 2005:
There are things in life you just don't think are possible. And then they happen. Things like the killing off of Oldsmobile, the Dukes of Hazzard on the big screen and Arnold the Governator. But the shocker of this young century has got to be Audi improving the A4. Honestly, we didn't think it was possible. The last two generations of A4 saved the company and have been Audi's best sellers by a bunch. But the 2005 Audi A4 is better. A lot better. And almost in every way. It's more powerful, has new transmissions and its suspension has been retuned for a smoother ride and better handling. It even has a cool, new look.
Usei o carro essencialmente para fazer o trajecto entre minha casa e o meu emprego (Campo Pequeno - Oeiras via A5). Tem agora 107200 km. O carro nunca sofreu acidentes. Têm um conjunto de pneus Michelin Primacy HP colocados recentemente (12.000 km). O registo do carro é de Agosto de 2005, vêm inspeccionado (passou à primeira sem anotações) até Agosto de 2011.
O carro está em óptimo estado. Tenho o livro de revisões completo e sempre fiz as revisões sempre na marca de acordo com o programa oficial do concessionário.
O carro é de um discreto cinzento médio metalizado. Têm uma série de extras orientados para o conforto do condutor e dos ocupantes. Além da pintura metalizada, o carro tem ar condicionado automático com regulação independente para passageiro e condutor. O carro têm também um apoio de braço dianteiro com espaço de armazenamento (ideal para cartões, trocos, telemóvel, etc...) As janelas traseira têm cortinas laterais manuais. O carro têm fecho central com o comando integrado na chave, com abertura remota independente da bageira. Os bancos de trás são rebatíveis e o tampo da mala (toldo) é deslizante e amovivel.
O carro têm também extras orientados para facilitar a condução, incluindo cruise control, limitador de velocidade programável (emite um aviso quando o carro ultrapassa uma velocidade definida pelo condutor), e aviso sonoro de ajuda ao parqueamento atrás e à frente.
Tem ainda extras orientados para a segurança. Tem 6 airbags e controlo da pressão dos pneus com aviso em ecrã digital.
Apesar de todos estes extras e do óptimo estado mecanico, interior e exterior do carro, o preço é de apenas 21.000 EUR.
